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碳纤维复合材料,轨道车辆轻量化

日期:2017-08-07 10:08阅读次数:
  相对于其它金属材料,碳纤维复合材料由于其比强度、比模量高,耐疲劳、耐腐蚀,在减重、可设计等多个方面都有其它金属材料不可媲美的优势。碳纤维复合材料在轨道交通领域具有很大的市场和发展前景。选用碳纤维复合材料是最环保最轻量化的选择。下面主要来介绍碳纤维复合材料怎样实现轨道车辆轻量化。
碳纤维高铁配件
(图示:碳纤维高铁配件)
 
  轨道车辆的重量主要来自于车身和车载设备还有就是一些内部装饰,车载设备一般没多少减重空间,所以主要减重就集中在车身与内部装饰。为减轻车体重量,并且实现车身轻量化是减少列车运行能耗的一个关键指标,目前,国内碳纤维复合材料在轨道交通的领域的使用主要在一些零部件,比如说碳纤维车头罩还有内部饰件都能够用碳纤维复合材料制作,碳纤维复合材料的密度仅1.6g/cm3,所制作的车头罩能够很好的降低自重,实现车身的轻量化,相比玻璃钢产品至少减重20%,而且在强度、刚度以及无毒害性等方面均有显著优势。碳纤维复合材料制作出的内饰件表面光滑,无白点、气泡等瑕疵,在减重的同时保证了产品的美观性。
 
  在大型碳纤维复合材料构件研制过程中,要综合平衡各种关键技术,才能获得高性能的碳纤维制品。云顶娱乐yd5333|云顶娱乐yd5333旗舰平台致力于碳纤维轻量化部件开发制造,公司拥有一支技术过硬、创新高效、经验丰富的纤维增强复合材料技术开发团队,现产品均采用台湾及日本等多个国际领先品牌原材料,很好的满足轨道交通部件的应用与制造。推荐栏目:碳纤维列车机械外壳(图)

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